正规配资之家门户大笔“新订单”“大家伙”贡献硬收益 AI设备运输成航空货运“压舱石”

央视网消息：当下，人工智能发展如火如荼，从上游算力中心建设到下游终端硬件扎堆面市，相关制造企业订单激增。在广东深圳，这些AI相关产品正在加速出口，航空货运因此迎来大笔“新订单”。

在广东深圳龙华区的一家存储生产企业，仓库内工人们正在快速清点产品，几个小时后这些存储产品就要登上飞机被运往欧洲。

企业负责人赵旭介绍，在他所在的公司，像这样用于AI电脑的高速固态硬盘，2026年以来出口量增加近180%。虽然空运的价格约为海运价格的三倍，但在时效上能保证更快交付。面对AI终端产品快速迭代的需求，时效就意味着市场和利润。而在AI产业更上游的算力中心建设环节，客户对物流效率的要求就更高。

企业负责人金锐介绍，他们前段时间接了一个项目，主要是光纤光缆。算力中心的需求必须一周内交付给客户，货量特别大，只能用包机的方式来承运。

从2025年下半年开始，金锐所在的货代公司就承运了不少AI相关产品订单，2026年相关产业进一步爆发。半年的时间，他们AI产品的物流订单量就超过了2025年全年。最近，几乎每周都有不少新客户来拜访。

数据显示，2026年1—5月，我国云计算设备、半导体设备出口金额累计同比分别大增114.4%、91.5%，AI相关设备出口的爆发式增长也带火了航空货运。

数据显示，近一年来，科技货类已成为航空货运的主要增长引擎。每年7月一般是全球空运淡季，但从月初至今，中国至欧洲、美洲等货运航线整体表现淡季不淡。受高科技电子、半导体产品等“结构性需求”拉动，航空运价韧性十足。记者从多家头部货代、货运航司了解到，近期AI产品承运量仍在大幅上涨。

“大家伙”贡献硬收益 AI设备运输或成航空货运“压舱石”

国际航协数据显示，2025年，AI相关货物占空运货量的7%，但货值占空运总货值的50%以上。这些高价值的AI设备能为航司带来多大的业绩增长空间，未来这一趋势又是否具有可持续性？

7月10日凌晨，随着一架货运班机的降落，一批半导体产品被空运到湖北鄂州机场，很快它们就将被客户使用到AI终端设备中。

以往，空运货物一般是高附加值的小件产品，运费按体积或重量算，均摊在每件产品上的运费成本就会低上不少。但随着AI基础设施设备贸易量增加，很多大件设备也开始走空运。

对于服务器、机柜等大件AI设备来说，包机的运输成本可能会增加20%—30%甚至更高，但时效和运输稳定性是企业更关心的问题。而对航司来说，包机、包舱的利润可能更高，溢价空间更大。

根据研究机构测算，算力基建、芯片运输需求持续爆发，2026上半年该品类已带动航空货运大盘增速超4%，成为行业核心增长基本盘。国际航空运输协会预测，2026年，依托AI高附加值货物支撑，全年全球航空货运总收入有望达到1620亿美元，同比增长7.2%，货运收益率同比提升6.5%。AI硬件运输业务有望接棒跨境电商成为航空货运企业稳定利润的“压舱石”。

广东省深圳市航空业协会会长朱庆峰表示，AI上下游从材料到成品正规配资之家门户，到中间的连接件非常庞大。它的增长会给空运带来一个几何级变化，起码三五年之内货运需求会高速增长。

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